ТРАНСПОРТ В ТОКИО

Токио является одним из самых густонаселенных городов мира, поэтому движение здесь очень интенсивное. Общественный транспорт представлен метро, электричками, монорельсом, автобусами и даже на речными катерами.

Метро Токио

Токийское метро - одно из самых крупных в мире; на сегодняшний день оно перевозит около 10 млн. пассажиров в сутки. Технически метро превосходно оборудовано: здесь есть кондиционеры, сидения с подогревом, Wi-Fi доступ, объявления об остановках на двух языках (английском и японском), свободные переходы из одного вагона в другой. Метро изобилует всевозможными указателями на английском языке.

Билеты и проездные продаются в автоматах, которые принимают наличные йены либо пластиковые карты. Прежде чем оплатить проезд, вам надо рассчитать стоимость поездки: над каждым автоматом расположена специальная таблица для расчета. Если вы ошибетесь, то недостающую сумму можно доплатить на станции прибытия. Информация о текущей стоимости проезда в метро Токио имеется на сайте Tokyometro.jp.

В часы пик (обычно до 9:30 утра и вечером) на некоторых вагонах появляются таблички «только для женщин» - в них разрешается ездить только женщинам, детям и пожилым людям. В часы пик в метро настолько тесно, что люди с трудом протискиваются в вагоны, поэтому в Токио даже существует специальная профессия – осия ("заталкиватели", от глагола «толкать»). Возможно, для туриста это будет выглядеть немного шокирующе, зато поезда ходят строго по расписанию - минута в минуту.

Работает метро с 5:00 до 0:00.

Ниже представлена схема метро Токио. Для увеличения изображения кликните по рисунку; для дополнительного увеличения - нажмите на появившийся внизу рисунка значок "Expand to actual size" (квадратик со стрелочкой).

Схема метро Токио

Городские электрички

Подземное метро и железнодорожные пути сливаются в одну общую сеть, поэтому некоторые маршруты проходят из подземки на улицу и наоборот. Вы сможете спокойно пересесть с поезда метро на электричку или монорельс, для этого есть специальные указатели.

Железнодорожные линии принадлежат государственной компании Japan Railways и нескольким частным организациям: Tobu, Tokyu, Seibu, Odakyu, Keisei и т.д. Примечательными среди них являются линии компании Walt Disney с вагонами в форме Микки Мауса, а также новая линия монорельсов на мягких колесах Yurikamome, в которой все автоматизировано и совсем нет машиниста (можно проехаться на переднем сиденье и получить незабываемые ощущения!).

Автобусы в Токио

Автобусы в японской столице бывают обычные рейсовые и туристические.

Обычные отличаются экономичными ценами, но в них все равно довольно комфортно и удобно передвигаться на короткие расстояния. Стоимость проезда в таких автобусах составляет около 200 йен.

Недавно появился необычный туристический автобус-амфибия, который называют Sky Duck. Примечателен он тем, что очень плавно перемещается как по воде, так и по суше, не требуя никаких приготовлений к этому.

Такси в Токио

Такси можно поймать на каждом шагу. Как и остальные виды транспорта, такси в Токио отличаются чистотой, комфортом и вежливостью персонала. Расплатиться в них можно как наличными, так и пластиковой картой. Стоимость такси рассчитывается так: первые 2 км после посадки - 650-700 йен; далее - примерно по 300-400 йен за каждый километр. Ночью цены вырастают приблизительно на треть.

В некоторые пункты города (например, в аэропорты Токио) такси можно заказать в режиме онлайн - для этого следует воспользоваться расположенной ниже поисковой формой:

Заполните нужные поля и нажмите Найти. На отдельной странице откроется перечень возможных вариантов трансфера по указанному вами маршруту. Выбрав подходящий, вы можете сразу же оформить и оплатить заказ.

Туристы, желающие самостоятельно передвигаться по японской столице и ее окрестностям на машине, могут воспользоваться услугами проката авто.

Речной транспорт

Речные автобусы, кораблики и плавучие ресторанчики пользуются большой популярностью среди туристов. Они проплывают по реке Сумида, доставляя путешественников в самые живописные места Токио. Некоторые из них напоминают снаружи скорее не речной, а космический корабль.

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить